Что делать, если коробка-автомат сломалась
Ремонт роботизированной КПП - тема тем более не простая, и множество «мастеров» пытаются на этом нагреться. Типичный ремонт DSG собственноручно - почитал теорию и, возомнив себя серьезным специалистом, ринулся чинить. В лучшем случае, сразу поймешь свою некомпетентность и откажется от этой идеи, не успев наделать ошибок. Но в жизни часто все иначе, и горе-мастера продолжают доламывать коробки передач, экспериментируя с своим автомобилем и, по сути, играя с собственными деньгами в лотерею. Мы понимаем о чем говорим, ведь уже сотни раз приходилось переделывать после самодеятельных товарищей. Чтобы не стать жертвой собстенного энтузиазма, и маленькая поломка не переросла в капремонт, рекомендуем Вам сразу обратиться к профессиональной команде.
Коробка переключения передач КПП является основным элементом трансмиссии автомобиля. В случае её критической неисправности машина не сможет продолжать движение, а если и сможет, то в аварийном режиме. Чтобы не стать заложником такой ситуации, важно знать основные моменты, касающиеся её конструкции, правил эксплуатации и ремонта.
У меня БМВ 5 серии кузов Е39 автомат. Стала течь коробка. Из долгой эксплуатации стали пропускать прокладки.
