Особенности заводской шумоизоляции Весты и инструкция по шумоизоляции своими руками
Ездовой комфорт автомобиля складывается из массы факторов: плавности хода, динамики, эргономики, обзорности Но не последнюю роль играет и количество проникающего в салон шума. В этом материале Дром подробно расскажет о шумо- и виброизоляции и выяснит, сколько в это придется вложить денег. Об этом задумываются очень многие владельцы автомобилей: неужели нельзя было сделать хорошую «шумку» на заводе?
Вторым слоем на подкрылок также и на колесную арку, если шумить придется непосредственно металл необходимо нанести звукоизоляционный слой, например, сплен. Изолятор сплен бывает 6 типов по коэффициенту звукоотталкивания. Самым «шумным» местом кузова считаются колесные арки. Комфорт в салоне обеспечивает качественная шумоизоляция подкрылков автомобиля. Большинство производителей устанавливают вибро- и шумопоглощающие пластины по всей внутренней и части внешней поверхности кузова, добиваясь тишины в салоне даже на высокой скорости. Панели обеспечивают защиту колесных арок от механических повреждений и коррозии.
- Для большинства автовладельцев их автомобиль является чуть ли не вторым домом, поэтому они хотят от него наибольшего комфорта и удобства.
- Подавляющее число автомобилей массового сегмента не радуют звуковым комфортом, поскольку автопроизводители на шумоизоляции в большинстве случаев экономят. Дефицит заводской "шумки" объясняется также стремлением автопроизводителей к снижению массы автомобиля.
- Уточнить адрес. Стать продавцом.
- Перед шумоизоляцией нужно определить, что хотите получить: улучшение звучание музыки, избавление от скрипов в салоне, больше комфорта, — и после этого определяться с выбором материала из поставленных целей.
- В салоне современных автомобилей первичными источниками шума является в порядке убывания : колеса, потоки воздуха, обтекающие кузов при движении, двигатель, коробка передач и выхлопная система. Чтобы уменьшить шум колес рекомендуется выполнить комплекс мероприятий, а начать лучше с самого простого - это проклейка шумоизоляцией локеров пластиковых кожухов колесных арок.
- Некоторые автовладельцы до сих пор задаются вопросом о том, есть ли смысл делать шумоизоляцию колесных арок, и вообще есть ли толк в ней?
Страницы : [ 1 ] 2. Уважаемые участники клуба! Жесткая конкуренция на рынке производства автотранспорта привела к тому, что многие производители, стремясь снизить стоимость продукции, используют не очень надежные материалы для шумоизоляции авто.
