Ремонт амортизаторов/пневмоамортизаторов VW Touareg
Всем читающим данный пост доброго времени суток! В скором времени после покупки машины в кредит появились финансовые трудности и по закону подлости к ним добавились и резко умершие задние амортизаторы. Как и у большинства все проблемы требующие финансовых затрат приходят в "эти дни, перед зарплатой". Я сжал аморт, отступил от края пыльника 2 см и просверлил, вы можете разметить по рулетке, фото с размером прилогается П. Амортизаторы стали чуть жоще заводских.
Ремонт стоек амортизаторов своими руками: что нужно знать
Ремонт амортизатора скорее всего пугает любого автора зельца так как обычно замена амортизатора на новое довольно так как новый амортизаторы стоит недёшево и многие не хотят их менять а хотят отремонтировать на произвести качественный ремонт достаточно сложное не каждый не каждый с. Иногда владельцы иномарок, замечая, что их стойки дали течь, обращаются за диагностикой в СТО, где проводят проверку на стенде. Конечно, острый на язык читатель скажет: тот, кто покупает машину за несколько миллионов, может легко потратить сотню-другую на стойки. Это, конечно, справедливо, но только на первый взгляд. Во-первых, учтите качество дорожного покрытия, далекое от желаемого, и представьте, как быстро скончаются новые амортизаторы, установленные на автомобиль массой более 2,5 тонн. Во-вторых, не стоит отбрасывать факт умения считать расходы у людей, передвигающихся на GL
Марку амортизаторов каждый выбирает сам см. Здесь только описание работы. Удерживая пыльник амортизатора ключом или съемкиком масляного фильтра или специальным ключом- откручиваю верхнюю гайку. Если всеми вышеназванными способами удержать не удается - есть экстремальный вариант - просверлить в нем отверстия м зафксировать большой отверткой.
