ШРУС (шарниры поворотного кулака)
Статьи Сепаратор для дизельного топлива - нужен ли он и почему? Сепаратор для дизельного топлива - нужен ли он и почему? На сегодняшний день дизельные автомобили распространены и популярны, многие водители обзаводятся такими моделями, но при этом вам нужно знать некоторые важные особенности, прежде чем вы решите использовать такую машину. Дело в том, что для дизельного двигателя существует такая деталь, как сепаратор — о нём ходит много разговоров, вплоть до того, что его вообще не нужно использовать, а производители, предлагая этот агрегат, просто хотят заработать больше денег. В этой статье вы найдёте всю необходимую информацию про сепаратор для дизельного топлива, а также поймёте, нужен ли он вам или вы сможете без него обойтись.
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 5. РПМ своими руками. Страница 3 из 3 [ Сообщений: 27 ] На страницу Пред.
Со штанами - была трешина, причем маленькая. Я её и не замечал, пока к знакомым на сервис не приехал, по причине рыка, среднюю вчасть глушителя пробило. И когда снимали нашли и трещинку в штанах. Но воняло до того как средняя часть вылетела, так, что все таки в штанах дело было. В принципе нашли так: на заглушеной машине наклонялись над движком и заводили вынюхивая разницу, долго думали, что с карба тянет, но мастер сказал, что какой то не такой запах, потом на штанах нашли трещинку у развилки.
