Светить, а не слепить: что ломается в корректоре фар и почему многие его не чинят
Не все автолюбители в курсе, как правильно настроить корректор головного освещения. И по данной причине практически никогда им не пользуются, боясь сбить регулировку фар. Корректор фар есть в каждом автомобиле и владельцам авто обязательно нужно уметь им пользоваться, если часто надо ездить с полностью забитым багажником и с максимальным количеством пассажиров. Зачем нужен корректор фар? Блок корректировки угла головного освещения расположен с левой стороны под рулевым колесом. Корректор представляет собой регулировочное колесо с цифрами от 0 до 3.
Были же раньше времена: открыл корпус фары, открутил клапан ацетилена, поднёс спичку — и всё, свет есть. Главное, чтобы запаса карбида кальция и воды хватило. Сейчас времена другие. То лампочка перегорит, то блок розжига ксенона помрёт, то корректор фар откажет.
- Новые статьи
- Вчера, в бурном обсуждении выбора оптики для автомобиля сток или альтернативная , поднялся вопрос о том, как правильно настроить свет фар. Если честно, то я был в замешательстве, так как никогда этим не занимался.
- При появлении в машине груза сзади фары начинают светить в глаза встречным. Для автоматической коррекции фар на автомобилях штатно применяется контроллер с датчиком на задней оси.
- Просмотр полной версии : автокорректор фар. Люди кто знает,почему может быть так???
![автокорректор фар [Архив] - Форум Touareg Club](https://a.d-cd.net/aff95ees-960.jpg)
Регулировка фар дает возможность настроить угол и направление потока света так, чтобы обеспечить хорошую видимость во время поездки на автомобиле. Учитывая ее важность, любому автомобилисту следует знать, как сделать регулировку фар правильно. Регулировка фар в автомобиле необходима, чтобы предотвратить риск возникновения аварий, возникающих из-за ослепления или некачественного освещения. Неграмотно отрегулированный свет существенно ухудшает видимость с наступлением сумерек. Поэтому ответ на вопрос для чего нужна регулировка фар — очевиден.
