Особенности открыто-бортовых перевозок
Трелевка сортиментов ведется с помощью форвардера, оборудованного грузовым отсеком грузовым пространством , который в типовой конструкции форвардера располагается на задней полураме трактора и представляет собой пространство, ограниченное стойками, расположенными вдоль левой и правой сторон полурамы, а также решеткой в передней части. Задняя часть отсека, как правило, свободна, и отсек ограничивается сзади только длиной полурамы. А при работе в условиях гористой местности с множеством склонов задняя часть грузового отсека может оборудоваться дополнительной решеткой.
Автомобиль-сортиментовоз с ГМУ состоит из следующих основных сборочных единиц: шасси автомобиля KAMA и навесного технологического оборудования, включающего в себя надрамник, ограждение кабины, коники, кожухи грязезащитные, лестницу, электрооборудование, гидроманипулятор и гидрооборудование. Надрамник изготовлен из стали 09Г2С, представляет собой зашитый швеллер толщиной 8 мм связанного между собой поперечинами и крестовиной для обеспечения дополнительной прочности напряжений изгиба при погрузочно-разгрузочных работах в области установки гидроманипулятора. Гидроманипулятор устанавливается с помощью крепления шпилек на втулки при помощи сварки втулок с пластинами на боковых листах, что также обеспечивает дополнительную прочность напряжений изгиба при погрузочно-разгрузочных работах, с соблюдением всех рекомендаций руководства по монтажу ПАО «КАМАЗ» и концерна PALFINGER. Ограждение кабины — передний щит предохраняет кабину от ударов бревен во время погрузки и при транспортировке. Крепление ограждения кабины к раме осуществляется с помощью болтовых соединений.
UZDrus » Tue Oct 04, am. ScaleTrainsClub - Модели железных дорог Все о моделях железных дорог! Board index. Вагоны-сцепы производства Демиховского машиностроительного завода: Полусцеп с пролетной трубой, модель , начало серийного производства - г. Вагон-сцеп тормозной ЛТ, модель , начало серийного производства - г.
