Регулировка уровня топлива! Карбюратор (ДААЗ) ОКА- 1111.
Корифеи разрулите: по карбу Винт качества что вообще регулирует топливо или воздух и вообще как его регулировать, не хрена не догоняю ОКА года, у соседа без проблем -как на жучке, тут ни в какую -не чуствует винта! Какие мнения? В вашем случае боюсь только опытный карбюраторщик сможет помочь. Причин может быть масса, в том числе с карбом и несвязанных.
Список форумов » Ока - наш автомобиль! Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 1. Ока в Новосибирске Клуб Окаводов Новосибирска. Предыдущее посещение: Сб окт 12, pm Текущее время: Сб окт 12, pm. Страница 1 из 1 [ Сообщений: 5 ] Пред. Добавлено: Вт май 17, am.
- Пользователи Группы Р е г и с т р а ц и я.
- Легковые авто марки ока с карбюратором начали производить еще в СССР и выпускали до года.
- Альфавод мопед Alpha.
Уже писал об этом в какой-то теме, но так как ясности в этом вопросе нет и производители в инструкциях часто пишут такие странные вещи типа: "… закрутите винт качества до упора и затем отверните его на 1, оборота" и это называется регулировкой, то хочу поделиться простым и очень эффективным способом регулировки практически любых карбюраторных двигателей, от бензопилы до автомобиля. И 2-х и 4-х тактных. В том числе и подвесных. Из необходимого оборудования нужны только отвертка и тахометр обязательно цифровой, так как на стрелочном не видно изменения оборотов на единиц. Для начала на двигателе должно быть отрегулировано зажигание, после этого регулируется карбюратор. Также двигатель должен быть прогретым.
