Замена цепи ГРМ без снятия двигла.
Добро пожаловать на наш блог, посвященный владению и эксплуатации автомобилей Nissan! Здесь вы найдете всё, что нужно знать о популярных моделях Nissan, их технических характеристиках, особенностях эксплуатации и обслуживании. Честные мнения и практические советы от опытных водителей и авто экспертов. Исчерпывающая информация о двигателях, трансмиссиях, системах безопасности и других важных параметрах. Сравнительные таблицы и анализы помогут вам сделать осознанный выбор при покупке автомобиля. Полезные рекомендации по уходу за автомобилем, плановое техобслуживание, устранение распространенных неисправностей и многое другое.
Ремонт вариатора в нашем сервисе производится по единственно правильной схеме:. Перед ремонтом делается входная диагностика всего автомобиля с целью выявления причин выхода из строя вариатора обычно вариаторы Ниссан болеют перегревами из-за неисправной схемы охлаждения двигателя, поскольку в ней содержатся 2 термостата, а не один, как обычно в автомобилях, или выхода из строя катализаторов. В заказ-наряде оформляемому при приёмке отражаются все неисправности: механические, гидравлические, электрические по всему автомобилю, в том числе те, которые прямо или косвенно будут влиять на работоспособность отремонтированного вариатора.
- Что будет, если не заменить вовремя
- Здравствуйте, гость. Ответить Новая тема.
- Последнее время для многих владельцев авто существует дилемма, что лучше — ремонт в автосервисе или своими руками.
- Как то не заметно пробег на счетчике намотался в км. Во время движения по городу претензий к работе двигателя особо не было, а вот на трассе, при прямых скоростях движок начинал работать как то жестко, а так же начал прослушиваться какой то шум в его передней части, район заливной горловины масла.
- Похожие отзывы и дополнения
- Здравствуйте, гость.
- Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Все разделы прочитаны.
- Забыли пароль? На правах рекламы.
- Попал на ремонт вариатора
- Точная и максимально быстрая диагностика предшествует любым работам по ремонту элементов ходовой части, в частности замены одной из наиболее важных деталей — цепи ГРМ. В автомобиле Ниссан Мурано используется передача цепного типа и, в отличие от ременной, цепь ГРМ следует менять в следующих обстоятельствах:.
- Москва, пр-т Вернадского, д. Опыт владельцев машин марки Ниссан: недостатки и особенности использования автомобилей.
- Успел собрать до отпуска, но не успел до отпуска отчитаться В общем новости плохие и хорошие, хорошая новость что цепь поставлена, плохая что появилась проблема стука и троение двигателя. Не буду долго описывать что я в надежде на лучшее перепробовал все простые варианты, но погнуло клапана впускные на 1 цилиндре, сам поршень цел.
Отправляя данные, я соглашаюсь с политикой конфиденциальности. Цепь ГРМ по сравнению с ремнем порвать достаточно тяжело. Здесь главная проблема — это растягивание цепи и ее проскальзывание. В такой ситуации клапаны и поршни не работают одновременно, в результате чего двигатель автомобиля может выйти и строя. В случае, если это не будет сделано своевременно, цепь ГРМ будет как бы проскальзывать, что может вывести двигатель автомобиля из строя.
